國泰 2025 年 8 月亞洲萬里通改制：您的航班現在如何賺取里數
重點摘要
由 2025 年 8 月 20 日起，國泰航班按艙等與距離區間賺取里數：豪華艙等賺取更多，Economy Light 賺取較少，日本、印尼、印度等航線的距離區間亦已調整。
國泰航空於 2025 年 8 月 20 日改變了會員計劃中「賺取」的一環。會籍門檻、兌換標準，以及獎勵機位的釋出方式都不在改動範圍內——改變的是每一班國泰自營航班能為您帶來多少亞洲萬里通里數與會籍積分。
這項調整與2027 年會員計劃改制是兩回事：後者自 2027 年 1 月 1 日起重整會籍等級與會員年度。2025 年的改動範圍較小，卻影響您從現在到 2027 年之間的每一筆訂票。
決定里數收益的兩項因素
國泰航班的賺取率取決於您訂的艙等與航線的距離區間。2025 年 8 月的調整同時改動了這兩項。
1. 豪華艙等賺取更多
頭等艙、商務艙等豪華艙等產品，現在每班航班可賺取更高的比例。若您本來就購買國泰的豪華艙等，賺取率已自動提升。
2. Economy Light 賺取較少
Economy Light——最便宜、限制最多的經濟艙票價——現在賺取的里數比以前少。邏輯很直接：價格最低、彈性最差的機票賺取率較低，而價格較高的票價類別則維持或提升其位置。
3. 距離區間重新劃分
部分城市對在距離區間之間移動，因此過去賺取相同的航線，現在未必相同。國泰點名日本、印尼和印度為受影響的市場。兩班飛行時間相近的航班，可能因實際出發地或目的地不同而有不同的賺取率。
重點速覽
| 您訂的艙等／票價 | 改動 |
|---|---|
| 頭等／商務 | 賺取更多 |
| 豪華經濟艙 | 賺取更多（屬豪華艙等一側） |
| 經濟艙（標準票價） | 大致不變 |
| Economy Light | 賺取較少 |
| 日本、印尼、印度航線 | 距離區間已調整——請核對您的城市對 |
訂票前請務必確認您實際票價類別與航線的官方賺取數字；決定賺取率的是機票上的票價代碼。
受影響的不只是里數，還有會籍積分
由於會籍積分同樣按艙等與距離計算，2025 年的改動不僅改變您累積可兌換里數的速度，也改變您爬升至 Silver、Gold、Diamond 及新增 Diamond Exec 的速度。
這一點在目前格外重要。按 2027 年的新規則，您 2027 年的會籍等級由您在 2026 曆年內賺取的會籍積分決定。2026 年完成的訂票按 2025 年 8 月後的比率計算，因此您現在選擇的票價類別會直接決定明年的會籍等級。
對您策略的影響
- 別把 Economy Light 當作累積里數的選擇。 在長程航線上，最便宜的票價現在會同時拖慢里數結餘與會籍進度。若這趟旅程的重點是累積，請往上選一個票價類別。
- 比較城市對，而不只是飛行時間。 在日本、印尼和印度航線上，距離區間可能已經改變。訂票前先核對您實際機場組合的賺取率，別假設兩段相似的行程收益相同。
- 豪華艙等不再那麼「奢侈」。 經濟艙與豪華艙等的賺取差距，已向豪華艙等傾斜。
- 兌獎機位不受影響。 這次改動關乎賺取，與兌換機位的釋出方式無關——因此您的監察與通知照常運作。
常見問題
這項改動何時生效？ 2025 年 8 月 20 日，適用於該日期起由國泰營運的航班。
兌換所需里數會改變嗎？ 不會。兌換標準與獎勵機位供應與賺取率是分開的。
哪類票價賺取最少？ Economy Light，即最便宜、限制最多的經濟艙票價類別。
會籍積分也會受影響嗎？ 會。會籍積分採用相同的艙等與距離區間邏輯，因此改動同時影響您的結餘與會籍進度。
這與 2027 年的改動有何不同？ 2025 年的調整改變每班航班能賺取多少；2027 年改制則改變整體結構：曆年制會籍年度、升級時不再重設會籍積分、Gold 或以上可結轉積分，以及新增 Diamond Exec 會籍。
免責聲明：timeline.hk 是獨立監察工具，與國泰航空或亞洲萬里通計劃並無關聯。以上數字反映國泰截至 2026 年 10 月公布的計劃內容，航空公司或會作出更新。