国泰 2025 年 8 月亚洲万里通改制:您的航班现在如何赚取里数
重点摘要
自 2025 年 8 月 20 日起,国泰航班按舱等与距离区间赚取里数:豪华舱等赚取更多,Economy Light 赚取较少,日本、印尼、印度等航线的距离区间亦已调整。
国泰航空于 2025 年 8 月 20 日改变了会员计划中「赚取」的一环。会籍门槛、兑换标准,以及奖励机位的释出方式都不在改动范围内——改变的是每一班国泰自营航班能为您带来多少亚洲万里通里数与会籍积分。
这项调整与2027 年会员计划改制是两回事:后者自 2027 年 1 月 1 日起重整会籍等级与会员年度。2025 年的改动范围较小,却影响您从现在到 2027 年之间的每一笔订票。
决定里数收益的两项因素
国泰航班的赚取率取决于您订的舱等与航线的距离区间。2025 年 8 月的调整同时改动了这两项。
1. 豪华舱等赚取更多
头等舱、商务舱等豪华舱等产品,现在每班航班可赚取更高的比例。若您本来就购买国泰的豪华舱等,赚取率已自动提升。
2. Economy Light 赚取较少
Economy Light——最便宜、限制最多的经济舱票价——现在赚取的里数比以前少。逻辑很直接:价格最低、弹性最差的机票赚取率较低,而价格较高的票价类别则维持或提升其位置。
3. 距离区间重新划分
部分城市对在距离区间之间移动,因此过去赚取相同的航线,现在未必相同。国泰点名日本、印尼和印度为受影响的市场。两班飞行时间相近的航班,可能因实际出发地或目的地不同而有不同的赚取率。
重点速览
| 您订的舱等/票价 | 改动 |
|---|---|
| 头等/商务 | 赚取更多 |
| 豪华经济舱 | 赚取更多(属豪华舱等一侧) |
| 经济舱(标准票价) | 大致不变 |
| Economy Light | 赚取较少 |
| 日本、印尼、印度航线 | 距离区间已调整——请核对您的城市对 |
订票前请务必确认您实际票价类别与航线的官方赚取数字;决定赚取率的是机票上的票价代码。
受影响的不只是里数,还有会籍积分
由于会籍积分同样按舱等与距离计算,2025 年的改动不仅改变您累积可兑换里数的速度,也改变您爬升到 Silver、Gold、Diamond 及新增 Diamond Exec 的速度。
这一点在目前格外重要。按 2027 年的新规则,您 2027 年的会籍等级由您在 2026 日历年内赚取的会籍积分决定。2026 年完成的订票按 2025 年 8 月后的比率计算,因此您现在选择的票价类别会直接决定明年的会籍等级。
对您策略的影响
- 别把 Economy Light 当作累积里数的选择。 在长程航线上,最便宜的票价现在会同时拖慢里数结余与会籍进度。若这趟旅程的重点是累积,请往上选一个票价类别。
- 比较城市对,而不只是飞行时间。 在日本、印尼和印度航线上,距离区间可能已经改变。订票前先核对您实际机场组合的赚取率,别假设两段相似的行程收益相同。
- 豪华舱等不再那么「奢侈」。 经济舱与豪华舱等的赚取差距,已向豪华舱等倾斜。
- 兑奖机位不受影响。 这次改动关乎赚取,与兑换机位的释出方式无关——因此您的监察与通知照常运作。
常见问题
这项改动何时生效? 2025 年 8 月 20 日,适用于该日期起由国泰营运的航班。
兑换所需里数会改变吗? 不会。兑换标准与奖励机位供应与赚取率是分开的。
哪类票价赚取最少? Economy Light,即最便宜、限制最多的经济舱票价类别。
会籍积分也会受影响吗? 会。会籍积分采用相同的舱等与距离区间逻辑,因此改动同时影响您的结余与会籍进度。
这与 2027 年的改动有何不同? 2025 年的调整改变每班航班能赚取多少;2027 年改制则改变整体结构:日历年制会籍年度、升级时不再重置会籍积分、Gold 或以上可结转积分,以及新增 Diamond Exec 会籍。
免责声明:timeline.hk 是独立监察工具,与国泰航空或亚洲万里通计划并无关联。以上数字反映国泰截至 2026 年 10 月公布的计划内容,航空公司或会作出更新。